Un délai de quelques mois avant que les effets se répercutent jusqu'à la pompe
Intervenu aux Rencontres économiques d'Aix-en-Provence, le dirigeant de TotalEnergies a mis en garde contre une décrue rapide des prix à la pompe en France. Selon lui, même après l'accord conclu entre les États-Unis et l'Iran, il faudra encore « trois à quatre mois » pour que le marché retrouve un fonctionnement plus normalisé.
« On a toujours un problème pour acheminer des tankers vers le détroit d'Ormuz, tous les armateurs ne sont pas encore prêts à prendre le risque »
Le raisonnement tient à un double verrou : d'une part la reprise physique des flux de navires dans le golfe Persique ; d'autre part la confiance des armateurs et des assureurs à retourner massivement dans une zone récemment perturbée. Or, environ 20% du trafic mondial d'hydrocarbures transite par le détroit d'Ormuz, ce qui explique pourquoi toute amélioration là-bas met du temps à se traduire par un excédent d'offre visible sur les marchés.
Comment fonctionne le déverrouillage du marché
- Des tankers bloqués ont commencé à être déplacés, mais beaucoup d'armateurs hésitent encore à revenir.
- Les traders des compagnies pétrolières signent des contrats et cherchent des équipages et des armateurs prêts à reconstituer les rotations.
- La remise en marche complète des cycles d'approvisionnement (chargement, transport, raffinage, distribution) nécessite plusieurs semaines à mois.
Concrètement pour le consommateur français, cela signifie que la baisse des cours bruts — même si elle s'amorce — ne se traduira pas immédiatement par une chute équivalente du prix à la pompe. Les marges des distributeurs, les coûts de raffinage et les délais logistiques jouent un rôle d'amortisseur : une amélioration de l'offre mondiale doit d'abord combler les lacunes de stockage et alimenter les raffineries avant d'inverser sensiblement la facture finale.
Conséquences pour la stratégie énergétique
Le patron de TotalEnergies a profité de l'occasion pour plaider en faveur d'une diversification des sources d'approvisionnement. Sa stratégie opérationnelle consiste à rechercher des armateurs et à relancer des rotations depuis l'Arabie saoudite, le Qatar et l'Irak afin de « réinstaller le cycle » du pétrole vers les raffineries mondiales.
| Élément | Chiffre mentionné |
|---|---|
| Part du trafic mondial via Ormuz | 20% |
| Horizon de régulation du marché | 3 à 4 mois |
Au final, l'avertissement de TotalEnergies rappelle que les tensions géopolitiques laissent des traces opérationnelles : les flux physiques et la confiance des acteurs maritimes ne se restituent pas instantanément, même après un accord diplomatique. Pour les ménages français, l'effet se traduira par une baisse progressive, étalée dans le temps, plutôt que par une correction brutale et immédiate des prix à la pompe.
