Intermarché a vocation à s'installer dans une ancienne friche industrielle de 18 000 m² à Fourmies, avec une ouverture programmée en janvier 2028. Le projet, porté par le franchisé Antoine Pérot, représente un investissement de 10 millions d'euros et illustre la manière dont la distribution privée s'appuie aujourd'hui sur des opérations de revitalisation territoriale pour se développer.
Un modèle d'implantation liée aux collectivités
La parcelle, située face à l'usine Léo François, était restée inutilisée pendant plusieurs années. La cession du terrain à l'euro symbolique a facilité l'opération : en échange, le porteur de projet prend en charge les travaux de démolition, dont le démarrage est prévu pour la fin de l'année 2026. Le permis de construire a été affiché le 27 juillet, marquant le démarrage administratif du chantier.
Ce que cela change pour les consommateurs
Sur le plan du pouvoir d'achat, l'arrivée d'un nouvel Intermarché peut se traduire par :
- une augmentation de l'offre et potentiellement plus de promotions et d'options de prix pour les ménages ;
- un impact sur la concurrence locale entre commerces alimentaires et sur les services proposés (horaires, formats d'achat) ;
- des effets indirects sur les dépenses de consommation si l'enseigne attire des clients de communes voisines.
Le projet inclut toutefois des contraintes : la collectivité a imposé une interdiction temporaire du service drive sur ce site. Pour l'exploitant, cette limitation est significative : selon Antoine Pérot, le drive représente près de 10 % du chiffre d'affaires d'un Intermarché dans la région.
« le drive représente près de 10 % du chiffre d'affaires » — Antoine Pérot
Un investissement qui sert la reconquête d'un espace
Au-delà du magasin, la transformation de la friche Planex est présentée comme une opération d'intérêt territorial. Pour les collectivités, ce type d'accord — cession à un euro contre prise en charge des travaux — permet de réactiver des parcelles sans mobiliser de moyens publics lourds. Pour le franchisé, c'est une opportunité d'implantation stratégique, au cœur d'un bassin de clients existant et de zones industrielles avoisinantes.
Calendrier et données clés
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Surface de la friche | 18 000 m² |
| Montant de l'investissement | 10 millions d'euros |
| Permis affiché | 27 juillet |
| Démolition prévue | fin 2026 |
| Ouverture prévue | janvier 2028 |
| Part du drive sur le CA régional (estimation) | ~10 % |
Pour les candidats à la franchise, ce dossier est présenté comme un exemple : la reconversion de friches devient un levier d'implantation, notamment dans le cadre des Opérations de Revitalisation du Territoire (ORT). Mais les conditions imposées — comme l'absence temporaire du drive — montrent que ces projets négocient un équilibre entre développement commercial et attentes réglementaires ou locales.
À l'échelle d'un foyer, l'effet concret dépendra de l'impact sur les prix et les promotions locales : l'arrivée d'un nouvel acteur peut offrir des opportunités d'économies, mais elle modifie aussi les équilibres commerciaux qui structurent l'offre alimentaire du territoire.
