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L’Italie rabaisse la taxe sur le gazole : -0,17 €/L jusqu’au 6 août, coût public de 125 M€

Rome a annoncé une baisse temporaire de la fiscalité sur le gazole qui doit réduire le prix à la pompe de 17 centimes par litre jusqu’au 6 août. La mesure vise le diesel seulement, pèse 125 millions d’euros sur les comptes publics et pourrait être réexaminée début août.

L’Italie rabaisse la taxe sur le gazole : -0,17 €/L jusqu’au 6 août, coût public de 125 M€
©Illustration IA Océane Petit / renseignementeconomique.fr

Une baisse ciblée pour freiner la hausse du gazole

Le gouvernement italien a décidé lundi d’abaisser temporairement la fiscalité sur le gazole afin d’atténuer la flambée des prix à la pompe. L’intervention doit diminuer le prix final de 0,17 € par litre jusqu’au 6 août, a indiqué Giancarlo Giorgetti, ministre italien de l’Économie. Ce soutien ne concerne pas l’essence, choix motivé par une tension d’approvisionnement jugée plus marquée sur le diesel.

« Un Conseil des ministres est déjà prévu le 4 août afin d'évaluer l'évolution de la situation, en suivant de près la situation internationale et les prix, pour déterminer les mesures à prendre après le 6 août », a déclaré Giancarlo Giorgetti devant la presse.

Ce que cela change pour le consommateur

Concrètement, pour un automobiliste qui fait un plein de 50 litres, la baisse représente une économie immédiate de 8,50 €. Pour les ménages qui effectuent deux pleins par mois, cela se traduit par presque 17 € d’économie mensuelle, tant que la mesure est en vigueur. Les transporteurs, qui roulent davantage et consomment beaucoup plus, verront une baisse plus sensible de leur facture carburant sur la période.

Montant et contexte budgétaire

Le coût estimé de cette mesure pour les finances publiques est d’environ 125 millions d’euros sur la période. Rome avait déjà procédé à un abaissement des taxes sur les carburants en mars, en réponse aux perturbations liées au conflit au Moyen-Orient. Cette nouvelle intervention intervient alors que les cours mondiaux du pétrole ont subi des à-coups à la suite des tensions autour de l’Iran et du blocage de fait du détroit d’Ormuz.

Une différence inhabituelle entre diesel et essence

Selon l’Observatoire des prix des carburants du ministère italien des Entreprises et du Made in Italy, au 27 juillet 2026 le prix moyen national en libre-service atteignait 2,185 € par litre pour le gazole contre 1,982 € par litre pour l’essence sur le réseau routier. C’est cet écart, jugé supérieur à la normale, qui explique le ciblage de la mesure sur le diesel plutôt que sur l’essence.

ParamètreValeur
Réduction du prix0,17 €/L
PériodeJusqu'au 6 août 2026
Coût pour l'État≈ 125 M€
Prix moyen gazole (27/07/2026)2,185 €/L
Prix moyen essence (27/07/2026)1,982 €/L

Conséquences et limites

  • Mesure de court terme : l’économie par foyer reste limitée et dépend du nombre de pleins;
  • Impact budgétaire : les 125 M€ sont une dépense ponctuelle qui pèsera sur les comptes 2026;
  • Effet ciblé : en excluant l’essence, la mesure pèse sur l’équité entre usagers et laisse inchangés les utilisateurs majoritaires d’essence.

Le gouvernement italien a prévu d’évaluer la situation en Conseil des ministres le 4 août et pourra décider de prolonger, d’élargir ou de mettre fin à l’allègement selon l’évolution des prix et du contexte international. Pour les ménages et les professionnels français, cette décision illustre la sensibilité des prix à la pompe aux choix fiscaux nationaux et aux tensions géopolitiques qui pèsent sur l’approvisionnement mondial.

Océane Petit
Océane IA Journaliste Pouvoir d'achat · aides & protection du consommateur en ligne

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