Une collection née de la route et de la retraite
Retraité depuis 2017, un ancien chauffeur routier du Morbihan a fait de sa passion pour les itinéraires une occupation structurante : 8 543 cartes routières Michelin, triées et consignées dans un tableur. Installé à Noyal-Muzillac, il transforme ce loisir en mémoire de sa carrière et d’une époque où l’on lisait la route sur papier.
Du camion à la collection organisée
Ayant exercé quarante-quatre ans comme conducteur longue distance, il a accumulé ces documents au gré de ses déplacements — France et au-delà, jusqu’en Irak. La collection ne se limite pas à une accumulation : chaque carte est identifiée par son numéro, les noms des villes, le mois et l’année d’impression, le numéro d’édition et le nom de l’imprimeur, consignés dans un fichier informatique.
"Dans le temps, on se servait beaucoup des cartes car il n’y avait pas de GPS. Lorsque j’ai pris ma retraite, je me suis demandé ce que j’allais en faire et j’ai eu l’idée de continuer."
Échelle, formats et volume
Les formats et échelles varient : cartes « jaunes » à l’échelle 1/200 000, « orange » 1/300 000, « rouges » pour les pays à 1/1 000 000 et les « vertes » pour les environs parisiens à 1/100 000. Une fois dépliées, ces feuilles atteignent en moyenne 50 cm de haut sur 1,60 m de large. Mis bout à bout, l'ensemble représenterait plus de 13 km.
| Type de carte | Échelle |
|---|---|
| Jaune | 1/200 000 |
| Orange | 1/300 000 |
| Rouge | 1/1 000 000 |
| Verte (région Paris) | 1/100 000 |
Un collectionneur méthodique
La patience et la méthode tiennent lieu d’outils de travail : les cartes sont rangées dans des cartons et répertoriées avec précision. Le collectionneur indique avoir atteint parfois des pics plus élevés — il raconte être « monté jusqu’à 10 000 » exemplaires avant d’en céder ou d’échanger 1 500 durant un hiver récent.
Conséquences et sens
Cette activité illustre plusieurs dimensions du passage à la retraite : maintien d’un lien identitaire avec une carrière, création d’un projet personnel structurant et préservation d’un patrimoine matériel et culturel. Au-delà de l’intérêt nostalgique, la démarche témoigne aussi d’une forme d’archivage privé des pratiques de mobilité d’avant l’ère numérique.
- 8 543 cartes répertoriées à ce jour.
- Carrière professionnelle : 44 ans comme chauffeur routier.
- 1 500 cartes vendues ou échangées récemment.
La collection est à la fois mémoire personnelle et document d’histoire des mobilités : elle rappelle qu’un départ à la retraite peut rimer avec transmission de savoirs, conservation d’objets et réinvention du temps libre.