Un accord-cadre pour implanter les renouvelables et réduire les émissions le long des autoroutes
L'Agence Nationale pour la Maîtrise de l'Énergie (ANME) et Tunisie Autoroutes ont finalisé un partenariat destiné à accélérer la transition énergétique au sein des infrastructures autoroutières. Paraphé par Nafaâ Baccari, directeur général de l'ANME, et Ahmed Ezzedine, président-directeur général de Tunisie Autoroutes, l'accord fixe un cadre de coopération technique et opérationnel pour déployer des mesures d'efficacité énergétique et développer des projets d'énergies renouvelables sur l'ensemble du réseau.
Ce partenariat vise plusieurs volets : la réduction des émissions de carbone des activités de l'opérateur autoroutier, l'introduction d'énergies renouvelables dans les installations, la maîtrise de l'énergie des infrastructures et des équipements, ainsi que la transition de la flotte de véhicules du groupe. Sur le plan pédagogique, des campagnes de sensibilisation seront conduites à destination des usagers afin de promouvoir des comportements de consommation plus rationnels.
- Reboisement : l'ANME soutiendra la campagne de reboisement organisée par Tunisie Autoroutes en septembre 2026.
- Énergies renouvelables : intégration de solutions renouvelables dans les aires et bâtiments le long du réseau.
- Efficacité énergétique : mise en œuvre de programmes de maîtrise de l'énergie appliqués aux infrastructures, équipements et à la flotte.
- Sensibilisation : campagnes conjointes auprès des usagers pour diffuser une culture énergétique responsable.
Pourquoi cet accord compte
Sur le plan opérationnel, les corridors autoroutiers représentent des surfaces et des points d'appui stratégiques pour installer des systèmes photovoltaïques (aires de service, bâtiments administratifs, parkings) et réduire la dépendance aux réseaux conventionnels. Pour un opérateur d'infrastructures, la transition passe autant par la réduction des consommations que par l'autoproduction d'électricité. L'accompagnement technique de l'ANME peut faciliter la standardisation des projets et en faire des démonstrateurs incitatifs pour d'autres entités publiques ou privées.
| Objectif | Action prévue |
|---|---|
| Réduction des émissions | Programmes d'efficacité et reboisement (sept. 2026) |
| Production renouvelable | Introduction de renouvelables sur infrastructures autoroutières |
| Flotte | Mesures de maîtrise de l'énergie et transition |
Si le communiqué ne détaille pas encore les montants, calendriers techniques ou les capacités visées, l'accord crée un cadre de coopération public-public susceptible d'accélérer la diffusion de solutions énergétiques sur un linéaire d'infrastructures très visible. À terme, ces initiatives peuvent influer sur les coûts d'exploitation de Tunisie Autoroutes et, indirectement, sur le coût des services rendus aux usagers, selon les choix technologiques et la gouvernance des investissements.
Reste à mesurer l'ambition réelle des projets : s'agira-t-il principalement d'actions de communication et de quelques installations pilotes, ou d'un plan d'investissement massif utilisant l'espace autoroutier pour de la production décentralisée ? La clé sera la traduction de cet accord-cadre en projets chiffrés et calendriers précis, et la capacité à attirer des financements publics et privés pour franchir l'échelle.
