Résultats semestriels et réorientation stratégique
Le groupe DBT annonce un chiffre d'affaires consolidé de 3,7 millions d'euros pour le premier semestre 2026, soit une baisse de 4 % par rapport à la même période de 2025. Ces chiffres traduisent une entreprise en pleine mutation industrielle, qui relègue progressivement ses activités historiques au profit de services et de marchés à plus forte valeur ajoutée.
R3 : une activité devenue centrale
Au cœur de cette transformation, R3 confirme son rôle de locomotive. Le segment a réalisé 1,5 M€ de chiffre d'affaires sur le semestre et constitue désormais le premier contributeur au total du groupe, représentant 41 % des revenus consolidés. Le déploiement des hubs de recharge progresse : le réseau compte 135 stations ouvertes au 30 juin, soit +15 par rapport au 1er janvier.
Des lignes historiques en retrait et des poches de dynamisme
Les activités plus anciennes du groupe affichent des trajectoires contrastées. DBT CEV voit son chiffre d'affaires se contracter à 1,4 M€, une baisse marquée de 47 % dans un marché de plus en plus tourné vers la compétition sur les prix. À l'inverse, DBT Ingénierie bénéficie d'une forte dynamique à l'export et multiplie son chiffre d'affaires, qui atteint 0,8 M€, en croissance de 85 % par rapport au premier semestre 2025.
Perspectives opérationnelles et ambitions pour R3
Pour le second semestre, DBT entend accélérer le maillage de son réseau R3. L'objectif annoncé est d'installer plus de 50 nouvelles stations sur l'année 2026, ce qui implique d'augmenter de plus de 50 % le rythme d'installation par rapport à 2025. Le groupe maintient la prévision qu'R3 atteindra plus de 3 M€ de chiffre d'affaires sur l'ensemble de l'exercice 2026.
- Renforcement des solutions pour les entreprises avec une offre « clés en main » pour la recharge.
- Lancement d'un service d'exploitation destiné à assurer la disponibilité et la maintenance des parcs de bornes.
- Poursuite du repositionnement stratégique vers les services et les marchés export.
Ce que cela signifie pour le secteur, les salariés et les clients
La montée en puissance de R3 illustre la transformation du modèle économique du groupe : passage d'un modèle produit à un modèle service, avec des revenus récurrents et des contrats d'exploitation qui peuvent stabiliser le chiffre d'affaires à long terme. Pour les salariés, cela implique des compétences nouvelles (exploitation, maintenance, relation client entreprise) et des besoins de recrutement ou de requalification. Côté clients, notamment entreprises et gestionnaires de flottes, DBT propose désormais des offres intégrées associant conseil, installation et exploitation — une réponse commerciale adaptée à la demande croissante de solutions de recharge professionnelles.
| Activité | Chiffre d'affaires 1S 2026 | Variation vs 1S 2025 |
|---|---|---|
| Consolidé | 3,7 M€ | -4 % |
| R3 | 1,5 M€ | — |
| DBT CEV | 1,4 M€ | -47 % |
| DBT Ingénierie | 0,8 M€ | +85 % |
La trajectoire choisie par DBT traduit une volonté de se positionner sur la chaîne de valeur montante de la mobilité électrique. Le succès de cette stratégie dépendra de la capacité du groupe à accélérer les déploiements tout en monétisant les services associés, à maintenir la performance opérationnelle des parcs installés et à contenir la pression concurrentielle sur ses activités historiques.
