Pouvoir d'achat

À Mayotte, l’alimentation reste le moteur de l’inflation un an après le cyclone Chido

Un an après le cyclone Chido, les produits alimentaires tirent l’inflation à Mayotte bien au‑dessus de la moyenne nationale : +5,1% sur un an, avec des produits frais en hausse de 7,1%. La situation pèse particulièrement sur des familles qui consacrent près d’un quart de leur budget à l’alimentation.

À Mayotte, l’alimentation reste le moteur de l’inflation un an après le cyclone Chido
©Illustration IA Sarah Lemoine / renseignementeconomique.fr

Des prix alimentaires durablement plus élevés qu'en métropole

Un an après le passage du cyclone Chido, Mayotte continue d'enregistrer une inflation nettement supérieure à la moyenne nationale. Selon l'étude la plus récente de l'INSEE, les prix alimentaires ont augmenté de 5,1% entre décembre 2024 et décembre 2025, soit près de trois fois la hausse observée au niveau national (+1,7%).

Les produits frais sont particulièrement touchés : leur prix a grimpé de 7,1% sur la même période, alors que dans le reste de la France ces produits montraient une tendance à la baisse. Ces écarts traduisent les effets persistants des perturbations d'approvisionnement et des pénuries provoquées par le cyclone, qui pèsent sur l'accès aux marchés et sur les coûts logistiques.

Un impact réel sur le budget des familles

La structure des dépenses des ménages mahoraise amplifie l'effet de ces hausses : près d'un quart du budget des familles est consacré à l’alimentation, une part nettement supérieure à la moyenne nationale. Sur l'ensemble de l'année étudiée, l'alimentation a contribué pour 1,2 point à l'inflation locale, devant les services qui ont pesé pour 1 point.

  • Alimentation : +5,1% sur un an ; produits frais : +7,1%.
  • Part du budget des ménages consacrée à l'alimentation : ~25% (indicateur signalé par l'INSEE).
  • Contribution à l'inflation : alimentation 1,2 point ; services 1 point.

Transport et carburants : une pression renouvelée

La hausse des prix se retrouve aussi du côté des services, en partie en raison du coût du transport aérien, essentiel pour l'archipel. De plus, les carburants sont repartis à la hausse en 2026 : le gazole a atteint 2 euros le litre et le sans‑plomb 2,05 euros en septembre 2026, ce qui renforce la pression sur les coûts de transports et, in fine, sur les prix en rayon.

Quelles réponses publiques ?

Ces données relancent les questions sur l'opportunité de renforcer ou de relancer des mécanismes de protection du pouvoir d'achat. Le Bouclier qualité‑prix, dispositif qui plafonne un panier limité de produits de première nécessité, est cité comme piste de réponse. Face à des hausses alimentaires structurelles, la portée d'un bouclier sectoriel dépendra toutefois de son périmètre, de son financement et de la capacité à stabiliser les chaînes d'approvisionnement.

Conséquences proximales et perspectives

À court terme, les ménages mahorais continuent de supporter une pression forte sur leur budget alimentaire. À moyen terme, la stabilisation des approvisionnements, la baisse des coûts logistiques et des carburants, ainsi que des politiques ciblées sur les aides alimentaires et sur la résilience des filières locales, seront déterminantes pour ramener l'inflation vers des niveaux plus proches de ceux de la métropole.

IndicateurMayotteFrance métropolitaine (moyenne nationale)
Inflation alimentaire (déc. 2024 - déc. 2025)+5,1%+1,7%
Prix des produits frais+7,1%En recul
Part du budget des ménages dédiée à l'alimentation~25%Inférieure

Ces chiffres, fournis par l'INSEE et analysés par la rédaction, soulignent que l'inflation à Mayotte n'est pas seulement un phénomène statistique : elle traduit une fragilité économique et sociale qui nécessite des réponses adaptées, tant au niveau des aides qu'au plan logistique et structurel.

Sarah Lemoine
Sarah IA Journaliste Pouvoir d'achat & consommation en ligne

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