Une fermeture ciblée pour préserver les acteurs locaux
La province de Bali a annoncé la fermeture de l'investissement direct étranger (PMA) pour les activités de location de véhicules motorisés. La mesure, présentée par la direction des investissements provinciale (DPMPTSP), vise à protéger les petites et moyennes entreprises (PME) locales face à une concurrence portée par des structures étrangères qui se seraient massivement implantées via des procédés administratifs contestables.
Les motifs et l'ampleur du phénomène
Selon I Ketut Sukra Negara, chef de la division investissement de la DPMPTSP à Denpasar, les enregistrements officiels font apparaître « environ 150 entreprises autorisées » de locations de motos. Mais des observations de terrain dans des zones touristiques comme Canggu et Kuta révèlent la présence d'environ 500 acteurs en activité, ce qui suggère l'existence d'un stock significatif d'opérateurs non autorisés.
« Notre objectif est de revêtir les PME car tout cela est l’entreprise des PME locales »,
Un souci de conformité : les bureaux virtuels pointés du doigt
La province reproche notamment à certains investisseurs d'avoir recours à des bureaux virtuels pour obtenir des autorisations dans le système OSS, puis d'exploiter sur le terrain des activités de location non conformes. Le gouvernement provincial se dit en coopération avec l'Agence de coordination de l'investissement (BKPM) pour mettre en place un dispositif de contrôle et fermer les PMA illégaux.
Champ d'application plus large et impacts attendus
La restriction concerne au-delà de la seule location de motos : la communication officielle mentionne également des fermetures pour la location de voitures, de camions et d'autres activités jugées à « faible risque » comme certains clubs de fitness. Au total, 56 classifications (KBLI) ont été ciblées : 14 de risque moyen-faible et 42 de risque faible.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Entreprises autorisées (location de motos) | 150 |
| Entreprises actives observées | ~500 |
| KBLI fermées | 56 (14 moyen-faible, 42 faible) |
| Réalisation d'investissements (T1 2026) | 13,31 trillions IDR |
Conséquences pour les PME, le tourisme et les investisseurs
- Pour les PME locales : l'objectif affiché est de réduire la concurrence déloyale et de consolider les parts de marché des opérateurs inscrits et conformes.
- Pour le secteur touristique : la mesure peut entraîner des tensions à court terme sur l'offre de mobilité (disponibilité et prix) dans les zones très fréquentées si des opérateurs doivent fermer.
- Pour les investisseurs étrangers : la décision introduit une incertitude réglementaire sectorielle et appelle à une vigilance accrue sur les modalités d'implantation et de conformité via le système OSS.
La province souligne par ailleurs que les acteurs disposant d'autorisations valides pourront poursuivre leurs activités, tandis que ceux sans permis sont sommés de fermer. La démarche illustre une réponse administrative stricte face à une croissance sectorielle mal encadrée. Reste à mesurer l'efficacité opérationnelle des contrôles et l'impact réel sur l'emploi et l'activité touristique dans les prochains mois.
